Способ, который сэкономит до 200 000₽ на перекраске и полировке.
Как защитить авто от сколов и царапин на 5–7 лет?
Когда через 2-3 года, ты решишь продать свою «гончую», она будет выглядеть на все 7.
Уже через полгода авто теряет свой первородный блеск, а через год весь капот и бампер в сколах.
Ты только выехал из салона —
а сердце уже ёкает от каждой мелочи.
а сердце уже ёкает от каждой мелочи.
Локальные подкрасы и полировка —
→ ещё 50–70 тысяч, и хватает этого ровно на сезон.
→ ещё 50–70 тысяч, и хватает этого ровно на сезон.
А через три года продаешь максимум
→ за 2.6 млн
→ за 3,5 млн
Покупаешь новенький HAVAL
В итоге ты теряешь почти лям просто за то, что не защитил кузов вовремя.
А знаешь, сколько стоит полная перекраска кузова?
→ От 180 до 400 тысяч рублей.
→ От 180 до 400 тысяч рублей.
И вроде ты и сам понимаешь, что защита кузова — рациональная необходимость, но всё равно сомневаешься:
Переходи на следующий экран →
Чтобы узнать, какой способ реально защитит кузов на 5–7 лет, а не тупо выкачает из тебя лишние десятки тысяч.
Чтобы узнать, какой способ реально защитит кузов на 5–7 лет, а не тупо выкачает из тебя лишние десятки тысяч.
«Ну как-то же ездят без неё, а на форумах вон некоторые вообще пишут, что фигня это все».
Хотя ни в ДТП не был, ни деталь не менял.
Просто лак облез, на капоте — паутинка, на порогах — пескоструй.
Просто лак облез, на капоте — паутинка, на порогах — пескоструй.
- реагенты
- перепады температур
- ледяная каша зимой
- пескоструй весной.
Ну что поделать, такие вот реалии русских дорог:
И подляна в том, что даже если ухаживаешь за машиной, при продаже всё равно теряешь до 25% стоимости — просто из-за внешнего вида.
Почему бронепленка — единственный способ реально защитить кузов на годы, а не выбросить деньги на блеск?
Да, бронепленка — единственный способ сохранить авто в идеальном состоянии на 5–7 лет.
Представь: ты просто оставляешь машину на солнце или обливаешь телой водой — царапины затягиваются, и следов не остается.
Ну круто же — не трястись над каждой новой царапинкой, не прислушиваться к предательскому треску дорожных камешков, не отдирать птичий помёт, оставляя потертости.
Сколько бы ты ни мыл, ни натирал, ни покрывал керамикой — лак и металл всё равно будут уязвимыми перед нашими дорогами. Да, керамика красиво блестит первые пару месяцев, но не защищает от сколов и пескоструя.
А во-вторых, этот «целлофан» реально работает как броня: он сохраняет кузов в первозданном салонном виде, а значит — сохраняет деньги.
И продает почти по цене новой.
А владелец бронированного авто спокойно выставляет свою с заводским лаком, в идеальном состоянии.
НО, естественно, я говорю о действительно качественном материале, а не дешевой «китайке», которую наклеил гаражник-очумелые ручки.
Во-первых, при правильной оклейке пленку ещё попробуй разглядеть — ее просто не видно.
Да, такое бывает — и именно отсюда эти форумные истории о том, как пленка начала отслаиваться, пузыриться или унесла с собой жизнь краски при снятии.
Переходи на следующий экран →
Чтобы узнать, как не вляпаться, спустив деньги на желтеющий ширпотреб. Расскажу, какую пленку выбрать и какие ошибки допускают при оклейке.
Чтобы узнать, как не вляпаться, спустив деньги на желтеющий ширпотреб. Расскажу, какую пленку выбрать и какие ошибки допускают при оклейке.
- принимает удар на себя,
- гасит энергию камня,
- не дает краске трескаться
- и даже восстанавливается от мелких царапин при нагреве.
И только пленка — это реальный барьер толщиной до 200 микрон.
Как-то прочел: «Тачка в пленке — как пульт в целлофане»
Ребят, как же вы ошибаетесь!😄
Кто-то через три года, как ошалелый, бегает по перекрасам, теряет сотни тысяч и доказывает, что машина не бита, делает скидки.
Сэкономил 10 тысяч — потерял 200 на перекраске или
Как не попасть на рукожопов
В итоге работа неаккуратная, под пленкой пузыри и мелкий мусор, а уже после первой мойки с сильным напором воды пленка начинает отходить.
Да, бронепленка реально прекрасно себя чувствует 5–7 лет.
А потом протирает кузов грязной тряпкой, клеит в пылище, забивает на технологию.
Хорошо, если при этом он не покоцает тебе кузов.
Хорошо, если при этом он не покоцает тебе кузов.
Но если вместо него ушлые мастера подсунут ПВХ, то через время ты получишь пожелтевшую поверхность, а при снятии пленка будет стягиваться и рваться.
Или другой вариант: ты решаешь сэкономить и привозишь авто к дяде Васе в гараж, и он говорит: «Братан, сделаем по красоте».
Да, она не «задубевает» на морозе, не пузырится, не отходит, не меняет цвет, а главное — защищает от сколов и царапин.
Да, она пропускает ультрафиолет, а значит, краска выгорает равномерно, и никаких следов после снятия не остается.
Как говорится, скупой платит дважды 🤷♂️
Просто нужно найти тех, кто сделает профессионально (спойлер: ты уже нашел😉).
- Глянь реальные фото и отзывы, а не слова на сайте.
- Сравнивай не только цену, но и подход: замеры, подготовка поверхности, профинструмент.
- Проверь, есть ли у компании чистый бокс для работы — без пыли и грязи.
- Спроси сертификаты на пленку — качество решает всё.
- Узнай про гарантию на работу и материал — нормальные ребята дают минимум 2 года.
Недавно общался с клиентом, который год назад поставил защиту где-то на гаражной СТОшке, решив сэкономить 15 000 ₽, а через полгода поехал перекрашивать капот и бампер за 210 000 ₽.
Ты же уже понял, к чему я веду?)
Да, мы те самые ребята, к которым приходят даже после того, как уже обожглись на некачественной оклейке.
А хочешь знать, почему именно мы? →
Переходи на следующий экран, чтобы понимать, что ты получаешь, выбирая нас, и, собственно, кто мы вообще такие.
Переходи на следующий экран, чтобы понимать, что ты получаешь, выбирая нас, и, собственно, кто мы вообще такие.
Только ЕСЛИ это качественный полиуретан!
Увы, так действительно разводят владельцев, тех самых, которые потом с пеной у рта кричат: «Х@рня ваша защита!»
Но НЕ клеить — не вариант! Убьешь машину, словишь десяток порций стресса, а потом потеряешь от 30% при продаже.
Плёнка европейского уровня + установка без единого пузыря = защита, которая реально держится годами.
И, конечно, мы клеим только полиуретан — качественный, европейской марки. Через 5 лет снимаешь пленку — а под ней всё тот же свежий глянцевый лак.
Ты уже хочешь узнать, во сколько обойдется обклейка?
→ Сначала бокс тщательно обеспыливаем.
→ Потом делаем двухфазную деликатную мойку автомобиля.
→ И обезжиривание кузова.
→ После этого начинается аккуратная установка пленки: идеально подгоняем её по кузову, обязательно с подворотом — так она держится на углах и не отходит при мойке с сильным напором воды.
→ Потом делаем двухфазную деликатную мойку автомобиля.
→ И обезжиривание кузова.
→ После этого начинается аккуратная установка пленки: идеально подгоняем её по кузову, обязательно с подворотом — так она держится на углах и не отходит при мойке с сильным напором воды.
Всё зависит от объема и степени защиты.
Можно покрыть весь автомобиль целиком, а можно ограничиться только уязвимыми зонами — бампер, крылья, фары.
Можно покрыть весь автомобиль целиком, а можно ограничиться только уязвимыми зонами — бампер, крылья, фары.
Мы не подсовываем ПВХ, не лепим китайские аналоги и не пытаемся впарить лишнее, как это делает большинство. Когда ты приезжаешь к нам, сразу понимаешь — можно спокойно оставлять своего коня. Студия чистая, мастера опытные, с опытом работы от 7 лет.
Ну, а кто же ещё?😁 Ну ладно-ладно, помимо халтурщиков и разводил в Костроме еще есть нормальные, надежные ребята, но их меньше — и мы в их числе.
А ещё, специально для тех, кто пришел к нам отсюда, мы подготовили подарок!
Переходи на следующий экран →
Чтобы узнать цену и забрать подарок, пока действует акция.
Чтобы узнать цену и забрать подарок, пока действует акция.
Мы соблюдаем
технологию от и до.
Почему мы?
Прямо сейчас ты можешь получить индивидуальный расчет стоимости, ответив на пару простых вопросов.
В день покупки
Через 5 лет
Поздравляю — ты героически дочитал до финала.
Не тяни с решением:
Обещаю, тебя не станут задалбывать звонками и «впариванием».
Только расчет и подарок — если успеешь, пока акция жива.
Только расчет и подарок — если успеешь, пока акция жива.
Чтобы «законсервировать» идеальный салонный блеск, защиту лучше ставить как можно раньше — и сразу как надо: качественно, с соблюдением технологий.
Так ты сможешь выдохнуть и не париться следующие 5–7 лет.
Так ты сможешь выдохнуть и не париться следующие 5–7 лет.
А чтобы наше знакомство было ещё приятнее, мы приготовили подарок для тех, кто пришёл к нам отсюда:
Ещё буквально пару минут: ответь на простые вопросы — и получи точный расчёт стоимости под свой автомобиль.
Бесплатная диагностика кузова перед оклейкой + оклейка фар в подарок(при записи на комплекс до 20 февраля).
Оставляй заявку —
и через пару минут узнаешь цену и сможешь спокойно принять решение.
А значит, у тебя реально болит сердце за свою машину, и вариант «и так сойдет» ты не рассматриваешь.
Нажмите на кнопку, чтобы
перейти на страницу
перейти на страницу